Pikovická jehla

Skalní útvar u železniční trati nad dolním tokem Sázavy


Pikovická jehla (též Komín nebo Pikovický komín) je krásná skála při železniční trati Praha - Davle - Čerčany. Tyčí se nad řekou Sázavou. Má nerovnoměrně vysoké stěny. Zatímco u skály na straně přivrácené k řece se udává výškový rozdíl asi 45 metrů, stěna přivrácená k železniční trati je podstatně nižší. Nahoře je umístěn kříž a vrcholová kniha. 

Pikovická jehla je cvičným horolezeckým terénem, pro běžnou turistiku není přístupná. Správcem horolezeckých cest je H. K. Stáří Praha. 

Geologicky je tvořena neoproterozoickými horninami (neoproterozoikum = dřívější označení bylo mladší starohory), výlevnými vyvřelinami - ryolity a dacity. 

Ke skalnímu útvaru nechoďte po kolejích, obecně to vůbec nemůžeme doporučit, navíc vlaky pod Pikovickou jehlou jezdí poměrně vysokou rychlostí. 


Podle:

(Microsoft Word - P\355kovick\341 jehla pr\371vodce.doc), 19. 4. 2025

Za Prahu a dál – Pikovická jehla - Hanibal, 19. 4. 2025



Umístění

GPS souřadnice

49°52'36.084"N, 14°26'34.125"E

Adresa

Petrov 252 81
Katastrální území
Petrov u Prahy
Nadmořská výška
245 m.n.m.
Základní číselné údaje
Skála má výšku asi 45 m.

Přístup

Příjezd vlakem

Jeďte do žel. zast. Petrov u Prahy na trati Praha - Vrané nad Vltavou - Čerčany. 

Příjezd jinou hromadnou dopravou

Jeďte do zastávky Hradištko, Pikovice, most. 

Příjezd osobním autem, parkování

Parkovat lze u vodáckého tábořiště v Pikovicích. 

Příjezd zájezdového autobusu, parkování busu

Parkovat lze u vodáckého tábořiště v Pikovicích. 

Přístup pěšky

Jděte od žel. zast. Petrov u Prahy proti proudu po prvém břehu po pěšince až pod skálu asi 1,2 km. 

Příjezd na kole, parkování kol

Ke skále doporučujeme jít pěšky. V Petrově vede dálková cyklotrasa č. 19 Posázavská stezka. Jen několik jejích úseků je odděleno od motorové dopravy. 

Poznámky pro vozíčkáře

Vozíčkář se do blízkosti skály nedostane. Můžete se podívat z levého břehu. 

Přispěvatelé:

Jan Harmata
Vytvořeno:
Naposledy upraveno:
Datum poslední návštěvy redakce v terénu