Železniční zářez v Praze-Hlubočepích

V Praze-Hlubočepích již od dob Joachima Barranda bádají geologové a paleontologové v lomech a přirozených odkryvech. Zdejší profily se staly klasickými a zaujaly přední místa ve světovém měřítku a v učebnicích geologie. Jeden z nich najdeme v zářezu železniční trati Praha-Smíchov – Rudná u Prahy – Beroun jen kousek od zastávky Praha-Hlubočepy ve směru ke Smíchovu. Přímo profil zkoumat ale nemůžete, jednak proto, že je přísně chráněný a také proto, že zářezem jezdí vlaky.

V železničním zářezu jsou odkryty horniny nejmladšího devonu, tzv. srbské souvrství. Jsou to zelenošedé prachové a jílovité břidlice s vložkami prachovců a pískovců. Svrchní část srbského souvrství jsou roblínské vrstvy. Obsahují zbytky suchozemské flóry, hlavně rostlinu Relimia hostinensis, kterou do moře přinesly řeky a potoky. Je také odkryt hraniční interval chotečského a srbského souvrství s ostrou spodní hranicí kačáckých vrstev.

V zářezu roste mateřídouška a také kostřava walliská, fauna není nijak pestrá – žijí tady měkkýší a střevlíci.

Ochránci přírody na obou stranách trati v profilu likvidují náletové dřeviny, aby odkryv i v budoucnu mohl sloužit jako učebnice geologie devonu. 

Dřevěný most, který kříží železnici, je částí staré stezky, která vedla z plošiny dnešního Barrandova do Hlubočep a Zlíchova. 

Podle:

Železniční zářez | Pražská příroda, 29. 7. 2025

Chlupáč, I. (1999): Vycházky za geologickou minulostí Prahy a okolí, Academia Praha, s. 161